用木頭做模型，是設計師對工業設計藝術品喜愛的最佳表達方式

還記得

本田 Motocompo 么？就是能折疊起來放在汽車后備箱里的小摩托車。上世紀 80 年代，本田發布這個小摩托車以作為城市擁堵狀況下的出行終極解決方案，與之搭配的是本田 Honda City 掀背小轎車。這種新概念汽車生活方式至今看起來都算得上先鋒。

Motocompo 折疊后的體積相當于大號行李箱的大小，而且完美適配 Honda City 掀背小車的后備箱容積，它是那個年代日本汽車人對于設計時尚的理解。

據統計，這個小家伙一共量產了 50000 臺左右。獨特的造型，先鋒的設計理念以及可以隨意變化的形態使其成為 “藝術品”，深深的影響著現在的設計師們。

AUTOart 曾推出 1:18 比例本田 Honda City 汽車模型，盒內也附帶了一臺同比例 Motocompo 摩托車模型。不知道你是否有收藏呢？

就像迪斯科和喇叭褲，20 世紀 80 年代充滿天馬行空的想象力！也許 Motocompo 距離我們十分遙遠，但通過模型我們認識了這臺小萌物。（當然，還有《逮捕令》啦?。?

設計師 Kirk Shinmoto 真本先生為致敬 Honda Motocompo 設計出了一套胡桃木材質的拼接比例模型，他十分喜歡 JDM 文化，曾在自己的車庫里造了一臺 1:1 的日產 Nissan 280Z 模型。

他先是利用 3D 打印技術將 Motocompo 塑形，然后在電腦上設計圖紙，為保證尺寸完美絲毫不差，他使用激光將胡桃木材進行切割分塊。Kirk 用 Fusion360 程序進行 CAD 建模，并在電腦上完成模型零件的試組。

如果你會 CAD 建模，就能體會將二維空間變幻為三維空間的無窮樂趣！而最難的部分是將三維的設計圖再次轉換為二維圖紙，最終送到切割機上完成模具，這不僅要保證比例和形狀的正確，而且還要保證模型零件拼插順利，厚度正常。